Autoseite

Nachdem ich über 30 Jahre in Japan kein Auto besaß, habe ich mir im September 2007 nach meinem Umzug aufs Land den Wagen unten zugelegt. Es ist ein 19 Jahre alter Nissan Atlas. Eigentlich ist der Atlas ein kleiner, normaler 2t-Lkw. Aber einige wurden als Delivery Van (jap.: deribari ban oder kurz: deriban) benutzt und erhielten eine eckige, aber unsymmetrische Karosserie. Dieser Wagen wurde von einem Fotografen als Fotostudio benutzt und hat deshalb ein etwas höheres Dach und 2m Standhöhe innen. In den 19 Jahren soll der Wagen nur 16 000 km (!) gefahren sein.
Der Wagen hat Vierradantrieb! Die hinteren Räder sind zwar klein und unauffällig, aber vier auf einer Achse!

Ich werde mir den Wagen als Reisemobil ausbauen. Dieser Wagentyp ist mittlerweile extrem selten - praktisch am Aussterben, genauso wie freiheitsliebende Leute wie ich.
Bei den idiotischen Geschwindigkeitsbegrenzungen in Japan (Autobahn 80 bzw. 100 kmh, Landstraße 60, aber meist nur 40 kmh) werde ich in einem normalen Pkw verrückt. Mit so einem 2,80m hohen und entsprechend schaukelnden Gefährt ist der Schwachsinn leichter zu ertragen.
Aber Schwachsinn gibt es überall, wo der Staat seine Drecksfinger ins Privatleben steckt. Im September in Deutschland haben die Verbrecherschweine mich auch schon wieder geblitzt - an einer Baustelle, an der am Wochenende nicht ein einziger Arbeiter war. Ich hatte mich auch nur dem Verkehrsfluss angepasst und mir dabei gedacht: Die Einheimischen werden schon wissen, dass es hier in Ordnung ist, ein bisschen schneller als erlaubt zu fahren.
Nur einer sollte entscheiden, wie schnell ein Auto fährt und dieser eine ist der Fahrer. Und wenn er Schaden anrichtet, dann soll er dafür zahlen bzw. büßen - auch mit seinem Leben, aber Millionen sichere und gewissenhafte Autofahrer zu beklauen, ist ein Verbrechen. Besonders schändlich ist dabei noch, dass von staatlicher Seite verantwortungslose Unfall- und Todesfahrer mit Samthandschuhen angefasst werden.

Holger Hermann Haupt
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